Wind数据显示，凌钢股份2012年获得政府补助金额5.08亿元，2013年为4.4亿元，2014年为2592万元，2015年为8.05亿元，2016年为1516万元，累计约18亿元。

在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

《申请明年北京小客车指标没必要扎堆 申报期有67天》在十八大前后的那一轮省委常委换届和调整中，截至2014年6月，31名省级“戎装常委”中，有25名政委、6名司令员。